Корзина пуста
Помпа Форд Фокус 2
Подобрать помпу можно выбрав модификацию вашего Фокуса:
- Помпа для Фокус 2 с двигателями 1.4/1.6
- Помпа для Фокус 2 с двигателями 1.8/2.0 бензин
- Помпа для Фокус 2 с двигателем 1.8 дизель
Помпа Форд Фокус 2 1.4/1.6 варианты и цены
Бренд: Ford
Артикул: 1778516
Наличие: на складе
Оригинальная помпа для Форд Фокус 2 с двигателями 1.4 и 1.6 л.. В комплекте с помпой прокладка и болты. ...
Бренд: Luzar
Артикул: LWP1097
Наличие: на складе
Насос системы охлаждения Luzar LWP1097. Подходит на автомобиль Ford Focus II c бензиновыми двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра. ...
Бренд: Pilenga
Артикул: WPP2160
Наличие: на складе
Посмотреть все варианты помп для Форд Фокус 2
...
Помпа Форд Фокус 2 1.8/2.0 варианты и цены
Бренд: SKF
Артикул: VKPC84622
Наличие: на складе
Бренд: Pilenga
Артикул: WPP2200
Наличие: на складе
Посмотреть все варианты помп для Форд Фокус 2
...
Помпа Форд Фокус 2 1.8 дизель варианты и цены
Бренд: Ford
Артикул: 1131878
Бренд: Luzar
Артикул: LWP1006
Наличие: на складе
Luzar LWP1006 - насос системы охлаждения. Подходит на автомобиль Ford Focus 2 c дизельным двигателем 1.8. ...
Бренд: SKF
Артикул: VKPC84416
Наличие: на складе
Водяной насос SKF VKPC84416. В комплекте есть прокладка. ...
Бренд: Lynx
Артикул: CW0146
Наличие: на складе
Бренд: Hepu
Артикул: P237
Наличие: на складе
Бренд: SWAG
Артикул: 50919644
Наличие: на складе
Бренд: Metelli
Артикул: 240742
Наличие: на складе
Бренд: Magneti Marelli
Артикул: 352316170165
Наличие: на складе
SKF VKPC 84416 в комплекте идёт прокладка
По нашему мнению рейтинг качества водяных насосов, выглядит так (начиная от самых хороших): Ford, Hepu, SKF, SWAG, GMB, Dolz, Graf, Pilenga.
Когда нужно менять помпу?
Помпа на Форде Фокусе 2 подлежит замене, если он начинает сильно шуметь, что, в свою очередь, является результатом появления радиального люфта вала. Для замены прокладки, если появились подтёки антифриза, в случае тугого вращения шкива насоса при снятом приводном ремне.
Часто замену помпы производят во время замены ГРМ.
Порядок действий при самостоятельной замене помпы.
- Сливаете жидкость из системы охлаждения движка.
- Далее снимите ремень привода компрессора кондиционера.
- Снимите ремень привода генератора.
- Ремень привода ГРМ также снимается, если год выпуска вашего авто после 04.2005 г, потому что на таких машинах натяжное колесико ремня находится на «теле» помпы (когда будете снимать ремень, постарайтесь не провернуть коленчатый и распределительный валы, а то поршнями повредите клапаны).
- Выворачиваете шесть болтов, крепящих помпу до блока цилиндров движка, и, используя отвёртку, демонтируете ее с натяжным роликом.
- Снимаете подкладку, расположенную посреди помпы и блока, которую потом в любом случае заменяете на новую (которую желательно с двух боков смазать тоненьким наслоением герметика).
- Если новый насос без натяжного колесика — ставите его. Крепящий болт же затягиваете моментом 28 Нм.
- Монтируете помпу на место. Крепящие ее болты затягиваете наперекрест, размеренно, моментом 10 Нм.
- Монтируете оставшиеся части.
- Ремни же привода генератора и компрессора кондиционера необходимо заменить на новые, потому, что они расчитаны на однократную установку.
- Заливаете охладительную жидкость.
1. Помпа
2. Прокладка помпы
3. Шкив помпы 5070484
4. Болт крепления шкива М8х13 - 4 шт. 1675713
5. Болт крепления помпы М6х25 - 6 шт. 1467708